Część do maszyny rolniczej, odbiór 18:40
Przesyłka w transporcie nocnym, przeładunek Wrocław, doręczenie 10:15 w południowo-wschodniej Polsce. Technik zmontował część przed południem.
19:00 odbiór → do 12:00 doręczenie
Jeden sterowany proces nocny — a nie łańcuch podwykonawców
Ludzie, magazyny, pojazdy, kierowcy i dane pracują w jednym systemie. Każdy etap fizyczny ma swój odpowiednik w TMI.
Warstwa danych TMI
ZlecenieSkanStatusETARyzyko opóźnieniaDowód doręczenia
19:00 odbiór
Niemcy — odbiór od ok. 19:00
BerlinHamburgNRWBayern…
noc przeładunek
Magazyn główny Wrocław — centralne sterowanie procesem
ScanSortierungDisposition
do 12:00 doręczenie
7 regionalnych magazynów przeładunkowych — trasy doręczeniowe PL / CZ
7 × Hub35 × Fahrzeug≈45 × Fahrer
Dziesięć etapów w czterech fazach
01popołudnie – 19:00
Zlecenie i odbiór
Przekazanie zlecenia przez klienta
Klient / panel klienta TMI, API, wgranie pliku
TMI: Zlecenie jest utworzone i możliwe do sprawdzenia
Odbiór w Niemczech od ok. 19:00
Kierowca odbierający w ustalonym oknie
TMI: Status odbioru dla każdej przesyłki
Skanowanie i wejście do TMI
Punkt skanowania przy wejściu w transport nocny
TMI: Przesyłka widoczna w systemie
02noc
Noc i przeładunek
Transport nocny i centralne sterowanie
Dyspozycja i zmiana nocna
TMI: Transporty między punktami
Obsługa w magazynie głównym we Wrocławiu
Magazyn główny
TMI: Status przeładunku
Przekazanie do siedmiu magazynów przeładunkowych
Transport liniowy
TMI: Przypisanie przesyłki do punktu
03rano
Trasa i doręczenie
Przydzielenie do tras doręczeniowych
Dyspozycja regionalna
TMI: Trasa, kolejność przystanków, okna czasowe
Wyjazd kierowców w teren
Do 45 kierowców dziennie, 35 pojazdów
TMI: Pozycja i kierowca dla przesyłki
Tracking i monitorowanie ryzyka
Customer Service i dyspozycja
TMI: ETA i ryzyko opóźnienia
04do 12:00 / koniec dnia
Dowód i dane
Doręczenie i cyfrowe potwierdzenie
Kierowca na miejscu
TMI: Status, zdjęcie, podpis, skan, nazwisko, notatka
Analiza i raportowanie
Kontrola jakości
TMI: Terminowość, wyjątki, eksporty
20 / 8 / 35 / 45
Doświadczenie i zaplecze operacyjne
Liczby bez skutku nic nie znaczą. Dlatego obok każdej liczby piszemy, co oznacza dla Twojej przesyłki.
20lat
na rynku
Sprawdzone procesy i procedury na wyjątki.
8punktów
magazyn główny Wrocław + 7 przeładunkowych
Krótkie odcinki dowozowe, doręczenie przed południem jest realne.
35pojazdów
własna flota
Własne moce zamiast zależności od rynku spot.
≈45kierowców
codziennie w terenie
Gęste trasy, przewidywalne okna czasowe.
3-cyfrowa
liczba przesyłek dziennie
Codzienna rutyna, nie operacja wyjątkowa.
min. 98%
terminowości
Mierzalna obietnica, weryfikowalna w TMI.
Wartość operacyjna — potwierdzana raportami przed publikacją≈85%
doręczonych do 12:00 następnego dnia
Przedpołudnie pozostaje planowalne.
Wartość operacyjna — potwierdzana raportami przed publikacjąZasięg Polska i Czechy
Magazyn główny we Wrocławiu i siedem regionalnych magazynów przeładunkowych obsługują doręczenia w całej Polsce i Czechach. Dokładne lokalizacje magazynów uzupełnimy po wewnętrznej akceptacji.
Anonimowe przykłady procesów
Działamy obecnie jako podwykonawca, dlatego nie podajemy nazw klientów ani nie pokazujemy logotypów. Przykłady opisują przebieg procesu, nie zleceniodawców.
Ryzyko opóźnienia wykryte w nocy
TMI oznaczyło przesyłkę po opóźnionym transporcie liniowym. Zmiana nocna przypisała ją do wcześniejszej trasy; doręczenie 11:40 zamiast po południu.
Nieudane doręczenie, odbiorca zamknięty
Kierowca udokumentował zdjęcie i notatkę, Customer Service ustalił nowe okno tego samego przedpołudnia, doręczenie następnego dnia przed 10:00.
Zamów analizę transportu
Opisz krótko swój wysyłkowy dzień. Sprawdzimy, czy nasz proces nocny pasuje do Twojego wolumenu, godzin i regionów docelowych.